Alain Bublex

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Dès lors qu'il aboutit, un projet devient un objet, un produit. Dans la plupart des cas, les idées suffisent. Rien n'oblige à réaliser une idée. ”

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Né à Lyon en 1961, Alain Bublex étudie d'abord à l'Ecole des beaux-arts de Mâcon, puis à l'Ecole supérieure de design industriel de Paris, avant d'entrer à la Régie Renault comme designer industriel. Mais l'expérience ne le convaint pas, et, en 1992, il décide de devenir artiste.

Alain Bublex base son travail sur la pratique de la fiction. De sa formation de designer industriel, il a gardé le goût du projet et de la qualité technique, en concevant notamment des projets automobiles.  A partir de la voiture Meunier-Béraud, Alain Bublex a transformé une vieille voiture Citroën, reconvertie en monospace. Il a également réalisé des études d'aérodynamique à partir d'une Fiat 126, intitulées Aerofiat.

L'artiste conçoit aussi des projets d'urbanisme. Pour son premier projet, en 1992, Alain Bublex imagine la ville virtuelle de Glooscap, conçue à partir du plan-type d'une ville moyenne nord-américaine : il en dessine les plans, les vues, imaginant un urbanisme, une histoire, une géographie, etc., pour une réalité fictive. Par la suite il reprend, d'après Le Corbusier, le Plan Voisin de Paris, inversant centre et banlieue. Plug-in City réunit des images virtuelles à partir d'un projet utopique de ville modulaire conçu dans les années 1960 par le collectif Archigram. 

Après avoir imaginé un réseau de vente de hot dogs ambulant, Wet Stones, Alain Bublex travaille aujourd'hui sur un projet de manège en forme de maison animée pour la Ville de Paris. Il vit et travaille à Lyon, et est représenté en France par la galerie Georges-Philippe et Nathalie Vallois.


Quelques œuvres majeures :

Glooscap, 1992
Plan Voisin de Paris, 2004
Plug-In City, 2003-2005
Aerofiat
Voiture Meunier-Béraud